Реферат рулевое управление ваз 2109

04.09.2019 DEFAULT 3 Comments

Шарнирные сочленения тяг затягивают, заворачивают до отказа и частичного резьбовые пробки. Описание и обоснование выбранных схемотехнических решений и конструкций. При поступлении в автомастерскую с рабочим проводится вводный инструктаж, проводит главный механик. Регулировка 3. Схема рулевого управления 5. При несчастных случаях с людьми, каждый из рабочих может оказать доврачебную помощь всё необходимое есть в аптечке, при этом немедленно предупредив в известность главного механика и сохраняет обстановку, при которой произошел несчастный случай, если это не угрожает жизни и здоровью окружающих и не нарушает технического процесса до прибытия лиц, расследование причин несчастного случая.

Ремонт деталей рулевого управления Ваз Рулевое управление состоит из рулевого механизма и рулевого привода. На ВАЗ и его модификациях применяется рулевой механизм типа "червяк-ролик". Назначение рулевого управления - обеспечить движение автомобиля по заданному направлению. Электромагнитный клапан тормозной системы автопоезда КамАЗ. Устройство клапана. Работа блокировочного устройства клапана.

Выполните схему клапана. Клапан управления с двухпроводным приводом Проверил: ст. Исходные данные для проектирования 2. Момент сопротивления повороту управляемых колес 3. Усилие на рулевом колесе для поворота на месте 4.

Гидроусилитель рулевого механизма 5. Силовое передаточное число рулевого управления 6. Рулевой вал 7.

Рулевой механизм 8.

Реферат рулевое управление ваз 2109 9528

Вал рулевой сошки 9. Рулевая сошка А г. При неподвижной передней оси изменение направления движения автомобиля Назначение, устройство трансмиссии автомобиля ВАЗ - Принципиальная схема привода передних колёс ВАЗ - Устройство шарниров равных угловых скоростей, основные регулировочные данные.

Диагностирование технического состояния привода. Изучение потребительских свойств и возможностей тюнинга автомобиля ВАЗ Потребительские свойства характеризуются способностью удовлетворять требования владельца автомобиля водителя, пассажира и не связаны непосредственно с эффективностью выполнения транспортного процесса.

[TRANSLIT]

В этом случае автомобиль рассматривается не как транспортное средство, а как личная собственность владельца, часть его образа жизни. Перечень потребительских свойств автомобиля каждым человеком определяется индивидуально Нарушение балансировки колес проявляется при скорости более Для устранения неисправности необходимо заменить деформированные диски колес и или шины и отбалансировать колеса на специальном стенде для динамической балансировки.

Ремонт передней подвески Ремонт передней подвески включает в себя Главным новшеством завода ВАЗ стала первая в истории отечественного автомобилестроения серийная переднеприводная модель ВАЗ -к которой завод шел реферат рулевое управление ваз 2109 лет.

Новая компоновочная схема с синхронными шарнирами в приводе передних колес, передняя подвеска "Макферсон" свечного типа и задняя, так называемая "полунезависимая" подвеска.

Перед работниками ремонтного участка стоит задача по разработке технологического процесса ремонта ходовой части автомобиля ВАЗ и выбора наиболее рационального Назначение элементов рулевого управлениятрансмиссии, тормозного управленияходовой части.

Please turn JavaScript on and reload the page.

Зажигание и Элементы электрооборудования ВАЗ Основные неисправности рулевого управления автомобиля ………………. Диагностирование рулевого механизма. Техническое обслуживание рулевого механизма………………………………. Разборка, ремонт, сборка, диагностика рулевого механизма…… Способы Восстановления ремонтируемой детали……. Химический состав и механические свойства картера рулевого механизма… Для этого необходимы точная кинематика колёс, высокая информативность управления не только рулевогоа также изоляция кузова от дорожных шумов и жесткого качения радиальных шин особенно с низким профилем.

Кроме того, надо учитывать, что подвеска передаёт на кузов силы, возникающие в контакте колеса с дорогой, поэтому она должна быть СкачатьPеферат - бесплатные и премиум-рефераты, курсовые и заметки по книгам. Регистрация Вход. Рулевое Управление Ваз Сочинения и курсовые работы. Читайте полный текст документа. Рулевое вление Рулевое управление Способы устранения и выявления неисправностей На легковых автомобилях после первых реферат рулевое управление ваз 2109 км, а затем через каждые км пробега на автомобилях ВАЗ и ВАЗ - через км пробега проверяют общее состояние рулевого управления.

Назначение, расположение, общее устройство и работа рулевого управления

Рулевая рейка поджимается к приводной шестерне пружиной 40 через металлокерамический упор 39, металлокерамический упор уплотнен в картере резиновым кольцом Пружина упирается в гайку 41 со стопорным кольцом 38, создающим сопротивление отворачиванию гайки.

Шариковый подшипник шестерни поджимается гайкой 35 с уплотнительным кольцом Гайка стопорится в картере шайбой и закрывается пыльником 36, надетым на вал приводной шестерни.

Тугое вращение рулевого колеса. Рассмотреть особенности работы различных деталей механизма рулевого управления автомобиля. Все узлы рулевого управления смазывается при сборке и рассчитаны на длительную эксплуатацию без пополнения смазки. Таблица - Использование показателей эффективности торможения и устойчивости АТС при торможении при проверках на роликовых стендах Наименование показателя Тормозная система рабочая Кнопки на рулевом колесе и их функциональное назначение.

Все другие отклонения технического состояния автомобиля и его агрегатов от установленных норм являются неисправностями. Техническая эксплуатация реферат рулевое управление ваз 2109 как наука определяется пути и методы наиболее эффективного управления техническим состоянием автомобильного парка с целью обеспечения регулярности и безопасности перевозок при наиболее полной реализации технических возможностей конструкции и обеспечения заданных уровней эксплуатационной надежности автомобиля, оптимизации материальных и трудовых затрат, сведения к минимуму отрицательного влияния технического состояния автомобилей на персонал, населения и окружающую среду.

Техническая эксплуатация автомобиля как область практической деятельности - это комплекс технических, экономических и организационных мероприятий, обеспечивающих поддержание автомобильного парка в исправном состоянии при рациональных затратах трудовых и материальных ресурсов.

[TRANSLIT]

Эффективность технической эксплуатации автомобилей обеспечивает инженерно-техническая служба ИТС - подразделения предприятия и организаций автомобильного транспорта, занимающиеся управлением техническим состоянием подвижного состава. Под качеством понимается совокупность свойств, определяющих степень пригодности автомобиля агрегата, механизма, узла к выполнению заданных функций при использовании по назначению.

К основным технико-эксплуатационным свойствам автомобиля, которые закладываются при проектировании и производстве, относятся: грузоподъемность или реферат рулевое управление ваз 2109, динамичность, топливная экономичность, комфортабельность, безопасность, производительность, надежность и др.

Качество складывается из нескольких свойств. Каждое свойство изделия характеризуется, определяющими его функционирование, которые могут принимать различные количественные значения, называемые показателями. Однако, показатели большинства свойств, определяющих качество автомобилей, например, экономичность, безопасность, динамичность, производительность, комфортабельность и ряд других, изменяется в процессе работы старения автомобилей.

Эти свойства можно поддерживать и восстанавливать, то есть управлять ими. Надежность - это свойство любого изделия, в том числе и автомобиля, выполнять реферат рулевое управление ваз 2109 функции, сохраняя во времени значения установленных эксплуатационных показателей в заданных пределах.

Допустимые пределы эксплуатационных показателей определяются соответствующей документацией стандартами, правилами, положениями, техническими условиямиа в ряде случаев - сложившимся опытом. Надежность как свойство характеризует и позволяет количественно оценить, насколько быстро происходит изменение показателей качества автомобиля при его работе в определенных условиях эксплуатации.

Таким образом, не только сфера производства, но и сфера эксплуатации и, в частности, техническая эксплуатация может активно влиять на реализуемые показатели качества, то есть управлять ими. При регулировке зазора в зацеплении шестерни с рейкой рулевого механизма следует ослабить затяжку контргайки регулировочного винта на картере рулевого механизма и, вращая этот винт, добиться устранения зазора, не допуская чрезмерной затяжки винта, так как это может привести к повышению износу механизма и ухудшению управляемости автомобиля нарушение стабилизации управляемых колес, то есть затруднительное возвращение их в положение прямолинейного движения при выходе автомобиля из поворота.

После окончания регулировки затянуть контргайку и еще раз убедиться в правильности полученных результатов. Особое внимание при очередных технических осмотрах и при проведении регулировочных работ следует уделять проверке надежности уплотнения хомутами резиновых защитных чехлов рулевого механизма среднего гофрированного и торцевогоа также чехлов закрывающих шаровые шарниры.

Смазка всех узлов и механизмов рулевого управления приурочивается к разборке механизмов при возникновении в них какой-либо неисправности. Зажмите рулевой механизм в тисках с мягкими губками.

Реферат рулевое управление ваз 2109 5505

Снимите защитный колпачок и, раскрутив болты крепления внутренних наконечников к рейке, выкрутите их и снимите рулевые тяги, стопорную и соединительную пластины. Снимите хомуты крепления защитного чехла рейки рулевого механизма, правую опору, а затем чехол рейки с трубы картера рулевого механизма.

Ключом с восьмигранной головкой 17мм открутите гайку упора и извлеките пружину и стопорное кольцо.

Роль культуры в жизни общества эссеДипломная работа медицинская лечебное дело
Вероятность случайного события докладМарк аврелий наедине с собой эссе

Проворачивая шестерню почасовой стрелке смотреть со стороны рулевого валасдвиньте упор рейки и затем специальными щипцами с круглыми губками, вставленными в углубления упора под пружину, извлеките упор рейки из картера. Снимите пыльник с шестерни и стопорную шайбу, ключом для гайки подшипника приводной шестерни 24 мм выкрутите гайку.

Зажав вал приводной шестерни в тисках с мягкими губками, легким постукиванием по картеру пластмассовым молотком выньте шестерню реферат рулевое управление ваз 2109 картера реферат рулевое управление ваз 2109 сборе с шариковым подшипником. Снимите шайбу, стопорное кольцо и спрессуйте шариковый подшипник с вала шестерни.

Выньте рейку рулевого механизма в сторону снятого защитного колпачка, а затем опорную втулку рейки. Здоровье и безопасность условий труда зависит от своевременного прохождения инструктажа по охране труда ОТ и техники безопасности ТБ. При поступлении в автомастерскую с рабочим проводится вводный инструктаж, проводит главный механик.

В нем описываются все особенности автомастерской, в том числе и те, которые представляют опасность. Производится запись в журнале, когда и кому был проведен вводный инструктаж и проинструктированный ставит свою подпись в отчетном журнале о том, что проинструктирован. После вводного инструктажа с рабочим проводят инструктаж на рабочем месте включающий в себя особенности данного участка, факторы, представляющие собой угрозу здоровью и различные опасные приспособления и агрегаты кран- балки, тельфер и т.

Назначение рулевого управления ВАЗ-2109

Его проводит мастер данного участка. Реферат рулевое управление ваз 2109 по ОТ и ТБ на рабочем месте проводится один раз в квартал и рабочий расписывается в отчетном журнале за каждый проведенный с ним инструктаж. Инструкция содержит требования по охране труда работников всех профессий, занятых ремонтом и техническим обслуживанием техники и находится у главного механика вместе с журналом вводного инструктажа. Все вновь поступающие на работу работники, допускаются к работе только после прохождения медицинского осмотра, вводного и первичного на рабочем месте инструктажей с росписью в журнале регистрации проводимых инструктажей по охране труда.

  • Различают параметры выходных рабочих процессов, определяющие основы функциональные свойства автомобиля или агрегата мощность двигателя, тормозной путь автомобиля ; параметры сопутствующих процессов нагрев, вибрация, содержание продуктов износа в масле ; геометрические конструктивные параметры, определяющие, связи между деталями в агрегате или механизме и между отдельными агрегатами и механизмами зазор, ход, вид посадки и другие.
  • В головке наружного наконечника расположены детали шарового шарнира: вкладыш 44, рулевой палец 42 и пружина вкладыша.
  • Изучение потребительских свойств и возможностей тюнинга автомобиля ВАЗ
  • При уходе с рабочего места оборудование останавливается и обесточивается.

В дальнейшем работники проходят повторный инструктаж и проверку знаний по охране труда не ранее одного раза в три месяца и периодические медицинские осмотры в соответствии с приказом Минздрава РФ.

При изменении технологического реферат рулевое управление ваз 2109 или модернизации оборудования, приспособлений, переводе на новую временную или постоянную работу, нарушении работающим требований безопасности, может привести к травме, аварии или пожару, а также при перерывах в работе более чем на 30 календарных дней, работник обязан пройти внеплановый инструктаж, проводит главный механик. В процессе производственной деятельности на работников воздействуют следующие опасные и вредные факторы:.

На рабочее место не допускаются лица, не имеющие отношения к выполняемой работе. Нельзя заходить за ограждения электрооборудования.

Допустимые пределы эксплуатационных показателей определяются соответствующей документацией стандартами, правилами, положениями, техническими условиями , а в ряде случаев - сложившимся опытом. Техническое обслуживание рулевого управления реечного типа.

Рабочий, допустивший нарушение требований инструкции по охране труда, может быть привлечен к дисциплинарной ответственности, а если эти нарушения связаны с причинением материального ущерба предприятию, рабочий несет и материальную ответственность, заключающаяся в восстановлении работоспособности оборудования, механизма или иного ущерба.

При приходе автомехаников на работу они должны переодеться в рабочую спецодежду, состоящую из: обуви, рабочий комбинезон, рубашка, шапка, куртка. При себе имеется также средства индивидуальной защиты: перчатки, защитные очки.

Комплектация спецодежды может изменяться в зависимости от выполняемых видов работ. Одежда должна быть застегнута на все пуговицы и заправлена, брюки должны быть поверх обуви, застегнуты рукава, убраны волосы под плотно облегающий головной убор. Перед работой рабочий проверяет, чтобы инструмент и приспособления были исправны, не изношены и отвечали безопасным условиям труда:. Во время работы рабочий постоянно следите за исправностью оборудования и не оставляйте его без присмотра.

При уходе с рабочего места оборудование останавливается и обесточивается. Работа выполняется управление ваз наличии реферат рулевое управление ваз 2109 исправности ограждений, блокировочных и других устройств, обеспечивающих безопасность труда, и при достаточной освещенности рабочего места.

Нельзя прикасаться к находящимся в движении механизмам и вращающихся частей машин, а также находящимся под напряжением токоведущим частям оборудования, 2109 не обесточив опасный объект.

При пуске машины, агрегата, станка рабочий должен лично убедитесь в отсутствии работников в зоне работы машины. В случае плохого самочувствия рабочий прекращает работу, приводит рабочее место в безопасное состояние, реферат рулевое к главному механику, который решает тяжесть последствия и решает отпустить домой, продолжить работу через некоторое время после приёма лекарства, либо отвести в больницу. Если главного механика нет на месте, то обязательно назначается лицо заменяющее.