Реферат на тему колеса и шины

24.09.2019 DEFAULT 3 Comments

Рисунок повышенной проходимости. Фрикционное сцепление и приводы управления. Основные элементы и размеры колеса легкового автомобиля показаны на рис. Замена передней ступицы Замена передней ступицы Зимняя резина Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС с изменениями от Потери энергии зависят от конструкции шины, внутреннего давления воздуха в ней, нагрузки, скорости движения и передаваемого крутящего момента. Пневматические шины легковых автомобилей различаются по способу герметизации внутреннего объема, расположению нитей корда в каркасе, отношению высоты к ширине профиля, типу протектора и по ряду некоторых других специфических особенностей, вызванных назначением и условиями эксплуатации шин. Испытание на растяжение образцов из рельсовой и бандажной стали, используемой для изготовления вагонных колес.

Внутри бортов имеются стальные проволочные сердечники. Они увеличивают прочность бортов, предохраняют их от растягивания и предотвращают соскакивание шины с обода колеса.

Покрышка состоит из каркаса корда и протектора, а также боковин и бортов. Но попытка залезть вовнутрь, допустим амортизатора или другого сложного устройства с нашим любимым инструментом - молотком, заканчивается выбрасыванием этого узла после ремонта максимум через неделю. Какое влияние они окажут на поведение машины, движущейся по дороге?! Асимметричный рисунок - один из способов реализовать разные свойства в одной шине.

Она представляет собой эластичную резиновую оболочку в виде замкнутой трубы. Для плотной посадки реферат на тему колеса и шины складок внутри шины размеры камеры несколько меньше, чем внутренняя полость покрышки. Поэтому заполненная воздухом камера находится в покрышке в растянутом состоянии. Толщина стенки камеры обычно составляет 1,5—2,5 мм для шин легковых и 2,5—5 мм для шин грузовых автомобилей и автобусов.

На наружной поверхности камеры делаются радиальные риски, которые способствуют отводу наружу воздуха, остающегося между камерой и покрышкой после монтажа шины.

Камеры изготовляют из высокопрочной резины. По устройству она очень близка к покрышке камерной шины и по внешнему виду почти не отличается от. Особенностью бескамерной шины является наличие на ее внутренней поверхности герметизирующего воздухонепроницаемого резинового слоя толщиной 1,5—3,5 мм. Однако идеальные условия — это когда дорога покрыта асфальтобетоном, причем сухим.

Если же шина предназначена для движения в зимний период, значит и форма протектора будет соответствующей — увеличенное количество ламелей и грязеотводов.

Коэффициент сцепления — это отношение силы сцепления колес с дорогой к весу, который приходится на данное колесо.

Коэффициент сцепления с дорогой имеет решающее значение при торможении и разгоне автомобиля. Чем выше коэффициент сцепления колеса, тем более высокая будет интенсивность разгона и торможения автомобиля.

Скачать Реферат На Тему Шины

А сама шина без камеры называется покрышкой. Каркас шины является главной частью покрышки, ее силовой основой.

Поперечные разрезы диагональных и радиальных покрышек показаны на рис. Число смежных слоев обычно равно четырем. Назначение и устройство автомобильных шин и дисков. Определение времени полной разгерметизации шины автомобильного колеса.

Он выполняется из нескольких слоев специальной ткани - корда. Корд воспринимает давление сжатого воздуха изнутри и нагрузки от дороги снаружи.

Реферат на тему колеса и шины 2477

Материалом нитей корда могут служить: хлопок, вискоза, капрон, нейлон, металлическая проволока, стекловолокно и прочие материалы.

Протектор это толстый слой резины с определенным рисунком, он расположен на наружной поверхности покрышки и непосредственно соприкасается с поверхностью дороги. Рисунок протектора может быть дорожным, универсальным и специальнымв зависимости от условий эксплуатации автомобиля.

НЕВЕРОЯТНЫЕ КОЛЕСА И ШИНЫ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА

Разглядывая зимнюю покрышку, обратите внимание на то, что она имеет направленный рисунок протектора, то есть она должна вращаться только по стрелке, нанесенной на ее боковине. При этом покрышка может устанавливаться только на правую сторону автомобиля или только на левую. Перестановка колес с зимними шинами с одной стороны на другую не допускается. В бескамерной шине отсутствует, и не предусмотрена, резиновая камера для воздуха.

Реферат на тему колеса и шины 4641442

Полость, заключенная между покрышкой и ободом должна быть герметичной, так как непосредственно она и заполняется воздухом. Поэтому диск для бескамерной шины отличается от обычного диска наличием уплотняющих буртиков на ободе рис. При покупке дисков на это следует обращать внимание.

Колеса и шины.

Если же вы используете шины с камерой, то подойдут любые диски, буртики вам не помешают. Камерные и бескамерные шины. Автомобильная шина как наиболее важный элемент колеса, представляющий собой упругую резино-металло-тканевую оболочку, установленную на обод, материалы для ее производства.

Реферат на тему колеса и шины 76

Измерение высоты протектора. История развития и продукция производителей.

Боюсь выступать с докладом28 %
Рецензия шаблон написания на книгу89 %
Реферат на тему постоянный и переменный ток76 %
Строение атома реферат химия10 %
Контрольные работы в начальной школе фгос34 %

Характерные неисправности системы охлаждения. Диагностирование кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов. Неисправности гидроусилителя рулевого привода. Автомобильные шины и аккумуляторы. Техническое обслуживание агрегатов трансмиссии. Установка диска при помощи специальных подшипников на ось вращения как одно из основных назначений ступицы автомобильного колеса.

От рисунка протектора существенно зависит и износостойкость шины, то есть ее срок службы. Поэтому количество и разнообразие применяемых на шинахрисунков протектора огромно и не поддается классификации, так как ежегодно появляются все новые и новые образцы шин с оригинальными рисунками протектора. Дробь перед числом разделяет дюймовое обозначение шины от миллиметрового.

Вместо числа 13 во втором случае может быть и миллиметровое обозначение посадочного диаметра Радиальная шина имеет единое смешанное миллиметрово-дюймовое обозначение. Кроме стандартного обозначения, на боковину покрышки наносят и дополнительную информацию.

Например, кроме индекса реферат на тему колеса и шины, часто обозначается максимальная нагрузка МахimumLoad и соответствующее этой нагрузке внутреннее давление в шине МахimumPressure. Первые 12 знаков расшифровываются в общепринятом порядке. Поперечные канавки — шириной 1,0 мм. Для движения по грунтовым особенно мокрым дорогам и тем более зимой они малопригодны.

Современные всесезонные шины в той или иной степени соответствуют этому девизу, но, конечно, каждая по-своему. На элементах рисунка протектора узкие прорези дополнительного микрорисунка рис. Поэтому многие зимние шины имеют стрелку — указатель направления вращения. Чем более развлетвленный рисунок протектора больше деформируемых прорезей в пятне контакта шины с дорогой — тем лучше сцепление шины.

Например, дюймовое кованое колесо весит 4,9 кг против 6,0 кг у литого, а толщина стенок составляет только 3,0 мм против 5,5 мм у литого. Поэтому для российских дорог кованые дискипредпочтительнее несмотря на их дороговизну.

  • Однако закон не запрещает эксплуатацию автомобиля с неисправными амортизаторами.
  • Размер камеры всегда несколько меньше внутренней полости покрышки во избежание образования складок в накачанном состоянии.
  • В месте контакта эластичная шина обычно выполненная на основе каучука и различных добавок — от сажи до оксида кремния деформируется.
  • Многие из зимних шин рассчитаны на установку шипов противоскольжения.

Главное преимущество легкое-плавных колес перед обычными стальными в меньшей массе. Это улучшает комфортабельность езды и делает более безопасным движение на большой скорости. Колесо обозначается основными размерами обода монтажным посадочным диаметром а и шириной б.

Реферат: Колеса и шины

Первые цифры означают ширину обода, буква J форму профиля обода, а последние цифры монтажный диаметр колеса. Легкосплавные литые или кованые колеса обычно имеют дюймовое обозначение. Пневматические шины легковых автомобилей различаются по способу герметизации внутреннего объема, расположению нитей корда в каркасе, отношению высоты к ширине профиля, типу протектора и по ряду некоторых других специфических особенностей, вызванных назначением и условиями эксплуатации шин.

Реферат на тему колеса и шины 5434759